预计2030年国家高速公路网总规模达11.8万公里

　“这条路修了后，武陵山区能否抓住发展机会，就看地方的了，核心在于能否做好宣传，否则游客来了也转到别处了。”6月18日，吉首大学商学院教授鲁明勇谈起上述高速公路时说。 　　目前国务院已经批准了《国家公路网规划（2013年-2030年）》（以下简称《规划》）。根据上述规划，2030年国家高速公路网总规模约11.8万公里，另规划了1.8万公里的远期展望线。这比起2004年《国家高速公路网》规划的2020年国家高速公路网的8.5万公里的目标大幅上调。上述吉首-恩施-安康高速线路，只是新近纳入国家高速公路网的个别案例。 　　而记者了解的是，实际上各地规划的目标更高。像广东、四川、内蒙古、云南规划的高速公路都在1万公里左右。如果将各地规划的高速公路汇总，根据有关专家测算，接近20万公里。由于这些新规划的路大多在沿海或者西部山区，造价很高，这可能造成巨大的债务风险。 　　比如目前即将建成的高速公路网在10万公路，如果再建10万公里，可能需要资金接近10万亿，少说也有七八万亿。国家发改委综合运输研究所张江宇认为，地方投资最好是量力而行，如果成本过高，未来车流量少，可能造成很大的负面影响。 　　国家高速公路网规划上调3.3万公里 　　目前不少省市交通部门人士都非常庆幸，原因是自己所在省份大批的高速公路纳入到了国家路网中。这不仅仅导致各个省份的国家高速公路网线路大为延长，也意味着国家将给以大量的补助。 　　比如河北张家口境内二连浩特到秦皇岛高速（二秦高速）已经入围国家高速公路网，国家拟补贴建设资金7.8亿元。该项目在张家口段路线全长130.126公里，设计路基宽26米，主线双向四车道，时速100公里，约为每公里补贴6000万。 　　二秦高速尽管为东西走向，但是这还不算是国家主要的东西向干线。相比国家拟定增加的大的干线，更多的省市在欢欣鼓舞。 　　比如本报记者获悉，《国家公路网规划（2013年-2030年）》提出，2030年国家高速公路网总规模约11.8万公里，另规划了1.8万公里的远期展望线。这其中全国有由7条首都放射线、11条北南纵线、18条东西横线以及部分地区环线、并行线、联络线等组成，这比起此前7条首都放射线、9条北南纵线、18条东西横线（即7918工程）有所变化。 　　其中新增加的北南纵线有的是新线，比如银川到百色的高速G69全长在2000公里左右。目前该线路在各个省有分段，预备将各个省建设的线路调整为新的线路。此外，如同上述恩安康-恩施-吉首高速建成后，包茂高速将减少弯路一样，中西部南北纵向线路高速路将有所调整，这可能会使得过去的9条南北纵线变成11条。 　　而记者获悉，这样的调整也包括一些城市群的线路。 　　比如北京大外环，涉及到河北和北京，属于京津冀城市群的线路，俗称大七环，也纳入到了国家高速公路网。该线路纳入国家高速公路网，将使得北京7条放射性高速公路发生根本变化。 　　比如京沪高速、大广高速，以及京昆高速等，未来都将起点定在5环以外，甚至更远。4环、5环以内的高速路有望变成北京城市主干道，其高速围栏将拆除，并建设公交车道，周边还可能发展社区。这使得大广高速、京沪高速等里程将比过去缩短。而北京六环、七环将可能成为大广高速（大庆到广州）的一部分，使得4环、5环不再成为国家高速公路网。 　　张江宇认为，高速公路网调整，显然是有增有减的，主要是进行调整，而有更多的线路是延伸。 　　比如过去规划重庆到昆明的G85高速，目前变更为银川到昆明高速，代码仍是G85，不过从重庆到银川将建设新的高速。 　　地方加码近一倍 　　相比国家将高速公路进行第二轮调整，地方高速公路规划调整更加疯狂。 　　根据了解，目前地方基本按照每3年一次的频率进行调整。广东在2004年规划2030年高速公路网总规模约8800公里左右。但是《广东省2013年至2017年高速公路建设计划》称，2013至2015年，全省将有25段高速公路建成通车；而至2017年，全省高速公路通车总里程将达8140公里。广东规划到2030年已经有超1万公里的说法。 　　而更多的省市也在抬高目标。比如云南提出，十二五规划通车1万公里，比过去6000公里的规划目标大幅上调。《四川省高速公路网规划（2008-2030年）》调整方案提出，全省高速公路网规划总里程达到约1.2万公里，比过去的8600公里大幅上调。此外内蒙古等地也有1万公里左右的高速公路规划。 　　江西、河南、贵州、重庆也在上调目标。其中江西调整高速公路里程从2020年预计的4650多公里，变为6050公里。河南从6840公里，调整为8070公里。山西从4050公里，调整为6160公里。 　　而这些地方规划的数字，经过汇总，经过有关专家测算，与国家高速公路网结合，全部加起来保守的有十八九万公里，接近20万公里。 　　对此，中国投资协会投资咨询专业委员会会长刘慧勇认为，地方加快高速公路投资建设可以理解。因为目前中国路网密度不如美国。但是目前最迫切需要建设的可能不是一味加快高速公路建设，而是很多农村的公路要尽快建设。 　　“关键是高速公路的等级如何，要建8个车道，1公里西部需要1个亿是保守的，但是财政压力可能很大。”他说。 　　数字显示，目前中国公路密度是每平方公里有42公里，低于美国的67公里，更不如日本的305公里，德国的130公里。 　　地方建设大量的高速公路，有被国家收编为国家高速的，按照二秦高速每公里补贴6000万计算，全国2030年规划11.8万公里，比2004年规划增加的3.3万公里计算，国家需要给地方补贴1.98万亿。 　　而如果地方将目前的10万公里左右的高速公路，再投资完成新规划的约10万公里，需要接近5-10万亿的资金（按照每公里5000万-1亿元计算）。这么大的数字，仅仅银行利息每年就需要数千亿。而目前云南的高速公路投资甚至有出现每年通行费收入连归还建设贷款利息都不够的情况。 　　目前像山西采取的让国有煤炭企业包干修高速公路的办法，云南、贵州、四川等地采取的是将经营权打包的方式给民营企业，让其代建高速公路。不过刘慧勇曾发现，有些地方政府给便宜30%-40%的地作为补偿，民营企业仍不敢接手。 　　张江宇认为，地方仍需要谨慎办事。地方修编高速公路规划不需要国家审批，但是上得太快，成本过高，可能存在难以持续的风险。   来自：中国建筑新闻网

高房价调控成本不应成中产难承之重

的税费难辞其咎。有意思的是，一方面是“国五条”等行政调控不断加码，另一方面则是各地“地王”频出，土地交易市场更加疯狂。上海世博会地区两幅地块楼面单价接连刷新上海年内单价地王，其中一块更是以超过4万元/平方米的价格，创下上海三年以来的楼面地价新高。土地“疯涨”带来的必然是房价高涨，而在这背后，则是政府土地财政的恶性循环。 　　除了土地成本高推高房价之外，税费也是高房价的“帮凶”。其实，早在“国五条”刚出台之际，就有人预测房价不会下降，原因在于楼市刚需者众，卖家终将会把20%的二手房交易税转嫁给购房者。5月份房价普涨的事实也印证了“卖房差额征收20%个税”的调控失效。此外，有统计表明，目前中国房地产市场一共有12种税、50多种费，几乎每个环节都有征收，以至于有人估算这些税费加在一起占去了房价总成本的70%。 　　这还不算，5月份，国务院办公厅发布《关于2013年深化经济体制改革重点工作意见的通知》，明确年内将扩大房产税改革试点范围，房产税的扩容已是既定事实。且不说房产税到底能否降下房价，仅这种始终将调控矛头对准购房者的做法就值得追问。购房者在买房时承担了房价成本中沉重的税费之外，今后每年还将为房子缴纳一笔房产税，平白无故间又加重了购房者的税负。 　　高房价的原因很清楚，然而就目前的调控措施来看，似乎并没有触及到地价和税费成本，反而只是在20%个税、房产税等终端消费者身上做文章，如此5月房价普涨就不难理解。在当前高房价之下，购房者大多是刚需型买家和改善型买家，可称得上是所谓的中产阶层，然而，高房价的成本转嫁给了他们，并不利于建构橄榄型的社会，培育壮大中产阶层。 　　因而，给当前高烧不退的楼市去火，需要在房价成本中“减税费”，而不是反其道而加税。（李龙）   来自：新浪财经

5月65个城市房价环比上涨

个。  二、二手住宅价格变动情况  (一)与上月相比，70个大中城市中，价格下降的城市有3个，持平的城市有3个，上涨的城市有64个。环比价格上涨的城市中，涨幅最高为1.7%。  (二)与去年同月相比，70个大中城市中，价格下降的城市有3个，上涨的城市有67个。5月份，同比价格上涨的城市中，涨幅最高为12.8%，涨幅比4月份回落的城市有5个。   来自：百度乐居

6月上半北京新房网签3223套 环比涨57%

，6月初新房推盘量明显增长，据伟业我爱我家市场研究院监测数据显示， 6月以来共有12个项目获得预售许可，几乎相当于上月全月的数量。    新房市场的执行政策频出，预防或干预近期房价反弹    在市场即将进入新一轮市场触底反弹之时，北京市建委等部门开始密集出台政策，通过限制开发商资金及提高预售许可门槛的方式，干预市场预期：    首先，预售资金监管政策转正。6月6日，北京市住建委公布了《北京市商品房预售资金监督管理办法》，预示着经历近三年的暂行办法转正。政策规定商品房的预售款，开发商禁止直接收取，而是要存入银行的专用账户。开发商按照工程进度的节点，按比例提取建设款，以保证楼盘的预售款优先用于工程建设，经济适用房、两限房在监管范围之中。    其次，非普通住宅项目预售条件趋严。6月14日，北京市住房和城乡建设委员会发出了《关于进一步加强本市商品房预售许可管理有关问题的通知》，要求对商业、办公等非住宅楼栋，以及套均建筑面积大于140平方米的住宅楼栋，申请预售许可时，7层(含)以下的建筑需结构封顶；7层以上的建筑需建至规划层数1/2以上(且不低于7层)。    对此，业内专家分析，预售资金监管政策转正将使得开发商的预售资金使用灵活度受限，影响资金的流动自由度；非普通住宅项目预售条件趋严政策，意味着预售之前需要更多的资金投入，一定程度上影响企业的资金压力。综合看来，上述两项政策都在给现有开发企业施压，加速市场供应量的形成。    政策干预预期的意义大于实际    伟业我爱我家集团副总裁胡景晖认为，政策出台的意义不在于政策本身，而是对近期即将到来的新房市场交易高峰进行提前干预，增加开发企业风险的因素，干预开发企业涨价预期。    6月与4、5月份不同的是，部分上市房企基于上半年销售业绩的考虑，6月推盘量会有所增长；同时，近3个月累计的市场需求正寻求释放时机。鉴于此，6月北京新房交易量将延续5月上涨的格局；市场供需与行政管制之间的博弈还在继续，交易均价继续保持稳中有升；此外，别墅豪宅市场新证的限制较多，高端市场短期内还将继续低迷。   来自：新浪乐居

集团公司南方集团与彰泰集团合作项目开工

2015年绿色建材占建材工业比重将达到25%

产业规模仅为3500亿元左右。据测算，建筑业每增加1万元产值，至少消耗0.35万元建材产品。发展以“节能、节材、节水、节地和环保”为特征的绿色建筑，必然需要以“节能、减排、安全、舒适和可循环”为特征的绿色建材提供可靠支撑。按《绿色建筑行动方案》要求的完成新建绿色建筑10亿平方米、改造近6亿平方米既有建筑的目标保守估测，“十二五”期间至少可带动绿色建材消费约2万亿元。随着绿色建筑行动有序推进和绿色建材大力发展，到2015年，绿色建材占建材工业比重有望提高到25%，比2012年至少增加10个百分点。 　　业内资深人士表示：“绿色建材满足可持续发展的需要，在我国资源缺乏、环境污染严重的背景下，发展绿色建材，是实现发展与环境相统一的必然途径。绿色建材产品目录的编制刻不容缓。” 　　该人士认为，目前由于标准规范不完善以及缺乏相应公正的、第三方检验认证体系，市场上绿色建材产品鱼目混珠，假冒伪劣时有发生。他还建议，大力发展绿色建材，首先要统一标准；其次要建立检测机制和全国通用的建材目录，就是无论在什么地方都能查得到；最后应建立部委的联动机制。   来自：中国建筑新闻网

海外置业，买家心态各不同

房地产政策的限购是很重要原因，限制了不能购买第三套以上的房产。此外，在他看来，由于国内的住宅用地年限只有70年，但很多海外国家的房屋产权都是以百年来计算，甚至很多是永久产权的物业，而且经过房地产的长期发展，有了不少抵御房产波动危机的经验，对于分散投资风险很有帮助。此外，在海外置业也是为了小孩未来的教育考虑。眼下虽然孩子还在上幼儿园，但重视教育的陈先生已经打算为孩子的未来早做计划。　　陈先生日前下订了悉尼一套126平方米的公寓单位，总价约70万澳元。折合人民币约430万元。之所以倾向于澳大利亚置业，是因为当地自然环境和人文环境理想，社会也和谐稳定，福利好、教育好、法律法规完善，尤其是澳大利亚在这些方面都相当有优势。当被记者问到海外置业时，如果有当地开发商和中国房企可选，会否优先考虑选择国内房企开发的项目，陈先生表示，第一次置业还是会考虑当地历史悠久的大型开发商，因为毕竟是当地房企，有着国外新进入的发展商很多不具备的优势，如他们熟知这个国家的房产政策、法律，消费、居住习惯等等。而中国房企要海外开发，则应该需要时间去适应和加强。　　投资买家追求回报　　钟小姐原本是广州房地产的一位老投资客。早从2005年开始，她就进行住宅投资。在2011年限购政策出台后，钟小姐又转向商铺市场。截至去年，在她手上已经有三套住宅和三个小商铺单位。　　今年3月份，受到朋友的介绍，她参加了一个由海外房产中介机构主办的房地产推介会。在会上她就开始被投资美国别墅的话题所吸引。“如果与中国房地产购买的方式相比，投资美国房产的起步成本更低。”钟小姐在了解到详细信息后，就开始盘算起海外投资的计划。　　在今年4、5月间，钟小姐已经将手上的两个商铺单位放卖，筹到了大约150万人民币的资金就进入了美国市场。据她透露，她购买的是亚特兰大的一套274平方米独栋别墅，售价约为200万元人民币。“如果按美国的投资方式，首付只需要一成，也就是20万元人民币。”但钟小姐相对谨慎，采用了首付5成，贷款5成的方式。钟小姐告诉记者，按照预定的设想，每年的投资回报率可以有7%左右。“这比国内的租赁比还是要高一些。”但钟小姐的预想是房价升了以后转手出让。“美国的税费和管理费用还是比较高的，升值后卖掉比较划算。”　　移民置业更重选房区域　　广州市民黄女士去年在澳洲已购得房产。因为丈夫决定移民澳洲，黄女士通过代理公司的推荐，在澳洲悉尼以个人名义买下了一套两房公寓。黄女士本人还未算澳洲公民，根据规定，作为不属于澳洲公民的海外人士，是可以购买澳洲房产的，并且可以享受澳洲本地的贷款政策，不过非澳洲户籍的不允许买二手房。海外人士在买房时可以享受到和澳洲本地居民同样的政策，唯一需要多办的一个手续就是须经澳洲海外投资局的批准。除此以外，对海外人士没有其他特殊限制，在哪儿买，买什么，买几套都可以自由选择。　　澳大利亚有6大城市是中国人喜欢置房的地方———悉尼、墨尔本、布里斯班、黄金海岸、阿德莱德和珀斯。就黄女士而言，因为是买一手房产，并且用于将来自住，所以在选房时，她更多的考虑是生活的便利。“之前也从海外物业中介咨询过，决定澳洲房子身价的关键因素是地理位置，是否靠近交通、购物、学校、医疗、娱乐等，这才是决定未来生活是否方便舒适的条件，也是澳洲房价的有力保证”，黄女士表示，买房不但要考虑预算，也要考虑实际情况。　　“如果是自住，只要家庭成员能接受，宁可少一间房，也要选择中产相对集中的社区，以后有能力再换大房子”，对黄女士来说，吸引她前往澳洲置业的原因是当地中产阶级地区房产升值稳定。过去40年来，当地中产阶级房地产平均每年升幅11%左右，而当地的贫困区域则有4%到6%。而过去10年，银行的贷款利率平均也在7%左右。　　南方日报记者蒋劲劲许蕾李广军   来自：搜狐焦点

从简陋到追求舒适 30年变迁记录成都居住年轮

只关注房子的面积大小，能够住几个人，对周边配套、小区环境、绿化状况等等并不关心。　　在这一时期，单位建房、房改房、宿舍是住宅市场的主流。当时，这些住宅多位于核心市区，周边配套成熟，内部居住功能完善，租金、房价相对合理，被外来人士、刚就业的大学生等人群所青睐，在当下的二手房市场上表现相当活跃，解决了大量过渡性人群的居住问题。　　1995到2005年，屋顶花园、小户型、大露台、大开间、私家停车位等更加适宜人居的产品设计宣告诞生，成都开始了真正意义上的住宅户型产品竞争。　　锦绣花园让成都人第一次知道了什么叫“别墅”；置信双楠谊苑，让我们明白了房地产产品还包括置业服务；上河城让人了解了真正的高档住宅必须具备深厚的产品内涵和建筑文化；怡和房产开发的“SOHO我的寓所”开创了成都小户型时代……　　　　居住理念最激烈巨变　　2004年之后，到现在的近十年时期，则是成都房地产市场产品形态飞跃式发展的黄金时期。户型在这十年间的变迁同样具有划时代的意义，根据购房者需求不同产生不同的分级。　　一方面，自“9070”政策颁布以来，中小户型设计成为决定项目是否成功的重要因素。5.7米挑高客厅、增加飘窗和阳台、40平米的创智工房、80平米的对跃、90平米跃层套三等，成为“9070”政策出台后的户型设计新动向。对此，业内人士表示，创新户型的推出是开发商应变市场的需要。“目前购买小户型的多为年轻人，户型的通透与舒适符合年轻人的审美观。同时，类似中德·苹果跃层等跃层户型的空间层次感能迎合年轻人喜欢变幻空间的需求。”　　事实上，2006年以来掀起的户型创新，更多的是从一些细节着手，充分挖掘刚需市场产品的附加值，提高实用率，使消费者能买到更高性价比的产品，“创新户型的推出是开发商应变市场的需要，对购房者而言，差不多的价格可以买到更高性价比的房子，这种诱惑极具吸引力。”　　另一方面，越来越多城市豪宅、顶级别墅产品应运而生也让市场产生了更多的关注。“电梯豪宅”、“高层豪宅”等名词由此在成都叫响。　　　　产品注重细节和实用　　户型方面，南湖“珍湖”、华润·金悦湾、保利康桥等都出现了“双厨双餐厅”的设计体系。事实上，现在的户型设计对厨卫的关注，说明了设计更贴近业主的需求，而且这种需求与成都特殊的饮食文化也有着密切的关系。设计关注业主需求，关注地域文化，是设计深入、产品成熟的一个重要表现。比起过去拼“客厅”、“卧室”，一个拼“厨房”、“餐厅”的时代，意味着产品真正的细节化和实用性。　　如今花园洋房、独栋别墅、精装小户型、电梯公寓、空中别墅……各种各样的房屋类型让购房者有了充分选择的机会。这些变化让整个房产市场处于非常活跃的状态，并在2013年继续呈现出加速发展的态势。   来自：搜狐焦点

环保部将重点查处群众反映强烈环境问题

群众健康环保专项行动。 　　环境保护部有关负责人介绍说，今年环保专项行动的重点任务，一是查处群众反映强烈的大气污染和废水污染地下水的环境违法问题。加强对电力企业燃煤机组、钢铁、水泥企业以及燃煤锅炉除尘、脱硫设施运行的监管，加大对企业废水排放的排查力度，严查利用渗井（旱井）、渗坑（坑塘）、裂隙和溶洞排放、倾倒含有毒污染物废水的违法行为。 　　二是集中开展涉铅、汞、镉、铬和类金属砷排放的重有色金属矿采选冶炼、铅蓄电池、皮革鞣制和电镀等重点行业的“回头看”活动。 　　三是全面排查整治医药行业环境污染问题。严肃查处医药企业超标排放、偷排漏排、采用非法手段转移偷排废水、违反危险废物管理规定等环境违法行为。 　　这位负责人表示，行动将加大重点区域、行业、企业监督检查力度，对排查不到位、整治工作没有实质进展的，公开点名批评，约谈地方人民政府或有关部门主要负责人。对环境违法案件没有查处、隐瞒案情、包庇纵容违法行为的，依法依纪严肃追究相关人员的责任。对群众反映强烈、社会影响恶劣的重大环境污染问题和环境违法案件，实行挂牌督办。   来自：中国建筑新闻网

废弃物再生资源 吃进的是垃圾吐出的是建材

多种产品 　　昨日上午，记者来到了龙岗区坪地街道年丰社区，在坪梓路71号路旁，记者发现一块指示牌，上面写着“龙岗区建筑垃圾受纳场”的字样。沿着指示方向深入，映入眼帘的是一排红黄相间的围墙。同行人员告诉记者，这些都是建筑垃圾制成的。 　　在此实施项目的单位是深圳市绿发鹏程环保科技有限公司，厂区拥有破碎、制砖以及制砂3条生产线，每年可以消耗建筑垃圾100万吨以上。 　　工人们将建筑垃圾拉过来以后，首先要进行分类，清理残余的生活垃圾，然后通过“固定式集中处理建筑垃圾破碎生产线”把大块的建筑垃圾进行研磨，其间可以根据具体需要研磨不同规格的骨料，最后制成需要的再生骨料、实心砖、空心砖、透水砖、广场砖、植草砖、路沿石等多种绿色再生建材产品，还可涂上各类颜色，用于市政建设。其中，一些水泥块经过破碎、研磨等多道工序还可以制成建筑用的泥沙，甚至磨成细粉，用作墙面粉刷的腻子粉。 　　规模 　　两企业“吞”400万吨垃圾 　　记者在采访中得知，除了上述企业，在龙岗区还有另一家从事建筑垃圾回收利用的企业，目前处于改造当中。从企业数量来说，龙岗处在全市前列。 　　龙岗区住房和建设局相关负责人告诉记者，早在2007年就开始了建筑废弃物(俗称建筑垃圾)处理和综合利用课题调研，着手了解建筑废弃物产生、运输、处置等环节的情况。2009至2010年，通过公开招标，相继引进两家建筑废弃物处理和综合利用企业。 　　在未实施此项目之前，大量的建筑垃圾通常采用比较简单的处置方式，直接将建筑废弃物运到余泥渣土受纳场堆填，不仅对环境造成一定影响，还造成了很大的浪费。 　　近年来，上述两家建筑废弃物综合利用企业消纳建筑废弃物大约400万吨。经测算，节约了土地约400亩，将近27万平方米，超过37个标准足球场面积，环境效益明显。 　　 难题 　　市民知晓度和参与性不高 　　虽说建筑垃圾回收利用项目好处多多，但在推广中也遇到了些困难，“最主要的还是市民的知晓度还不高，对这个新的项目缺乏一定的认识。”深圳市绿发鹏程环保科技有限公司负责人黄国祥表示。 　　黄国祥的企业2007年开始建设，2年后进行试生产，目前公司从生产到运营都比较成熟，但一直还没有开发新产品。他表示，自己的步子不敢迈得太大，要留给市民一定的时间来接受这个新事物。 　　就目前来看，公司采取的是点对点的回收建筑垃圾，即公司派车前往旧改、建筑工地装运，政府也按照一平方米发放六元钱的补助，但毕竟只能覆盖30公里，超出这个范围就会亏本。同时，就算是厂区附近的工地，也很少有人主动把建筑垃圾拉到受纳场，由此也可看出市民的参与性不算太高。另一方面，知晓度不高也导致了市民对建筑垃圾处理后的合格再生材料认知度不够，影响了建筑垃圾再生产品的推广应用。 　　 突围 　　回收利用有了政策支持 　　其实，还有一个更大的现实情况摆在面前。随着深圳特区一体化脚步的加快，仅龙岗而言，去年就有18个城市更新项目同时启动，占地面积也达到了264.8万平方米，今年又有21个旧改项目拉开序幕，不断涌现的旧城改造势必会产生大量的建筑垃圾。如何能够更好地处理新增的建筑垃圾也是需要思考的问题。 　　今年5月，市住房和建设局、市发改委、市规划国土委联合印发了《关于新开工房屋建筑项目全面推行绿色建筑标准的通知》，要求结合绿色建筑发展工作，在房屋建筑的基础垫层、路基垫层、围墙、管井、管沟、挡土坡砌筑等指定工程部位使用绿色再生建材产品。“这个政策的出台和实施，是进一步推广应用建筑废弃物再生建材产品提供重要政策依据，也是对加快推进建筑废弃物综合利用工作非常有利的时机。”龙岗区住房和建设局有关负责人表示。   来自：中国建筑新闻网